Skąd się wziął "złoty pociąg"

Do przeczytania dostałem w prezencie najnowszy numer " Odkrywcy", dużo tam o "złotym pociągu".
Pancerne pociągi, Piechowice, w kółko to samo :-).
Jakoś nikt się nie zastanowił nad tym dlaczego minister Ż. oraz jenerały podpisali tą umowę z P.Podsibirskim.

Jak sobie prześledzimy zgłoszenia o podobnych sprawach czyli skrzynkach złota, depozytach III Rzeszy itp. to zauważymy pewną prawidłowość. 

Ta prawidłowość polega na tym, że jeśli zgłaszali to obywatele Niemiec to zwykle nie dochodziło do sfinalizowania umowy. Zawsze służby sprawdzały, weryfikowały i stwierdzały że nic nie ma. 
Czyli jeśli podjęły trop, to zwykle "nic nie znaleziono", lub sprawa nie ma w dokumentach dalszego ciągu. 
Lub go nie podejmowały, ponieważ stwierdzano że zgłoszenie jest niewiarygodne.

A jednak wiemy że minister Ż. umowę podpisał, jenerały się zaangażowały, sam Ż. powiedział w wywiadzie iż znalazł tunel, że badania wykazały, i sprawa umarła śmiercią naturalną. Jedynie do dzisiaj gdzie się da pisma pisze P.Podsibirski, z którego się robi gościa co ma pod sufitem coś nie ten teges.

Ostatnimi czasy aby skompromitować całkiem temat Sobiesza zaangażował się pewien były pełnomocnik wojewody do spraw poszukiwania zaginionych dóbr wszelakich, który wystartował jako pełen wiedzy, a wylądował jako "noszący kurtkę ze skóry, której się nie imają promienie śmierci wysyłane z tajnego zabójczego urządzenia".
Cel swój osiągnął,  ponieważ znów każdy sądzi, iż jeśli mowa o ukrytych pociągach i walorach III Rzeszy w okolicach góry Sobiesz to mamy do czynienia z drugim przypadkiem "nieuleczalnej choroby". 
A jednak w sejfie w Paryżu w skrytce bankowej fundacji Potockiego były precjoza Faberge , gdzie się podziały po tajnym przewiezieniu do "drugiej Japonii" ?, wyparowały ?, a może się zmaterializowały na pchlim targu w Ameryce, kupione za dwa dolary?

Jak się zjawi teraz ktoś, kto odświeży temat Sobiesza, szczelin itp, to na zasadzie poprzednich dwóch przypadków zostanie z góry zakwalifikowany do "przypadków nieuleczalnych".

Jelenia Góra

No ale ja tu o przypadkach i innych pierdółkach w sferach rozgrywek socjotechnicznych, a czas przejść do tego co wcześniej już kiedyś zapowiadałem, czyli do działań "kowboi" na D.Ś.

Otóż dotarła do mnie dawno dawno temu informacja, że niemiecka cywilna ewakuacja koleją z Jeleniej Góry była prowadzona pod nadzorem uzbrojonych "chłopaków z Texasu" łażących po peronach w zielonych płaszczach, co wywołało we mnie wtedy minę w stylu "zrobienie karpia raz".

Przedmieścia J.Góry

 Po latach traf chciał , że z okolic Szklarskiej Poręby wyszła informacja potwierdzona nazwiskami iż pewnych ludzi w 1945r. odpytywali "kowboje", odpytywali ich o wiedzę na temat ukrytego złota III Rzeszy, w między czasie jakby osobnym  torem szła batalia w prasie czy były ślady Shermanów na asfalcie, i czy widział ktoś te czołgi czy to bajka ?. 
Prasowe i forumowe boje zakończyły się konkluzją, że to mity i bajdy oraz kity.

Po paru latach znów z jednego, jedynego zeznania węgierskiego żyda wynikało że w Kolcach wyzwolili go amerykanie.

 Przekład z oryginału "Stary". Więzień z Kolc.

Zaś po następnych paru latach okazało się iż Freya von Moltke twierdzi że w Krzyżowej najpierw pojawili się w 1945r. Rosjanie, przeszli i zniknęli, potem zjawili się Polacy, a polaków chcących rozkraść resztki ich majątku pognali amerykanie, którym oddała pamiętniki Helmutha ukryte w ulu.

Aby być bardziej szczegółowym należało by wspomnieć o pewnym wydarzeniu, które potem  odbyło się w jednym z majątków von Moltke, gdzie grupa przebrana w Polskie mundury W.P. przybyła z planem, i wyciągnęła z jednej piwnicy dwie skrzynki ze złotem, załadowała na auto, po czym rozpłynęła się jak kamfora, szybkie poszukiwania dopiero co tworzonej na tych terenach MO okazały się szukaniem wiatru w polu.

Po tym małym wstępie pora by wrócić do tematu " złotego pociągu" i pytania, dlaczego w tym konkretnym wypadku minister Ż. w ciemno podpisał umowę ?. 
Aby to zrozumieć trzeba wziąć właśnie pod uwagę to co zostało wcześniej napisane. 
Pewni ludzie na  lewicowych ministerialnych stołkach doskonale się orientują , kogo po wojnie przesłuchano, co kto powiedział, czego szukali tu "kowboje", co zabrali a czego nie zabrali. 

Powracając do Sobiesza, to Podsibirski nie był pierwszym, i minister Ż. doskonale o tym wiedział. 
W Archiwum Państwowym Jeleniej Góry jest pewien dokument sporządzony w 1949r mówiący o tym,  że do Petersdorf w lutym 1945r  z J.Góry przybył pociąg  pod eskortą SS, w składzie 28 wagonów. Następnie jest tam w tym dokumencie napisane skąd jest ta wiedza i co było w wagonach.

Tę samą informację pisemnie w lutym 1949r  otrzymało Ministerstwo Kultury i Sztuki.

To tak w maleńkim skrócie, aby nie przynudzać zbyt długo. 
Mogę jedynie dodać, że aby sprawdzić tę opowieść Frey von Moltke pozwoliłem sobie zadzwonić do pewnej wiekowej już hrabiny skoligaconej z tą rodziną obecnie zamieszkałej w RFN (miasta nie podam), gdzie otrzymałem niejako przy okazji dodatkową informację gdzie dotarli "kowboje".

Ale niestety tak bywa kiedy historię nagina się do polityki,  'kowboi" tu na D.Ś oficjalnie nigdy nie było, lecz może za sto lat okaże się,  że jednak zapędzili się pod Breslau,  wprawdzie nie za bizonami, a za "złotymi pociągami" oraz osobami skoligaconymi z rodami rządzącymi nie tylko Europą.